ប្រជាជនលាវប្រជ្រៀតគ្នាចូលចាក់សាំងនៅស្ថានប្រេងមួយនៅទីក្ុរងវៀងច័ន្ទ
បកប្រែដោយ លោក សូរ្យរិទ្ធ ៖
ប្រទេសលាវជាប្រទេសតូចមួយមានប្រជាជនប្រហែល ៧,៥ លាននាក់កំពុងប្រឈមមុខនឹងវិបត្តិរតនាគារ និងការបាត់ បង់ទុនបម្រុងអន្តរជាតិ ហើយកើនឡើងនៃអត្រាអតិផរណា ។ ស្ថានភាពនេះបានបង្កក្តីបារម្ភដល់ភាគីជាច្រើន ដែលត្រូវបានរំពឹងទុក ក្នុងស្ថានភាពអាចនឹងរាលដាលកាន់តែខ្លាំង ដូចគ្នានឹងវិបត្តិនៅប្រទេសស្រីលង្កា ។
កង្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈរបស់ប្រទេសលាវ គឺជាសញ្ញាចុងក្រោយនៃភាពតានតឹងផ្នែកសេដ្ឋកិច្ច នេះជាលទ្ធផលនៃការឡើងថ្លៃប្រេងនៅលើទីផ្សារពិភពលោក ។ ទោះយ៉ាងណា ដោយសារប្រាក់គីបបន្តធ្លាក់ថ្លៃ បំណុលសាធារណៈរបស់ប្រទេសបាន កើនឡើង នេះជាបញ្ហាប្រឈមដ៏ធំមួយសម្រាប់គណបក្សប្រជាជនបដិវត្តន៍លាវ ដែលកាន់អំណាចទាំងស្រុងតាំងពីឆ្នាំ ១៩៧៥ មក ។
របាយការណ៍មួយរបស់ក្រុមហ៊ុន មូឌីស (Moody's Investors Service) ដែលមានមូលដ្ឋាននៅសហរដ្ឋអាមេរិកបាននិយាយថា ប្រទេសលាវកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវទៅរកផ្លូវបំណុល នេះជាលទ្ធផលនៃការគ្រប់គ្រងអភិបាលកិច្ចខ្សោយ បន្ទុកបំណុលសាធារណៈកើនឡើង ហើយទុនបម្រុងអន្តរជាតិមិនគ្រប់គ្រាន់ ប្រើដើម្បីដោះស្រាយបំណុល ។
ស្របពេលដែលរបាយការណ៍របស់ធនាគារពិភពលោក (World Bank) បញ្ជាក់ថា ស្ថិតិចុងក្រោយបំផុត (ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១) កន្លងមក បរិមាណទុនបម្រុងអន្តរជាតិរបស់លាវ នៅប្រហែល ១,៣ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ប៉ុន្តែតម្លៃនៃបំណុលបរទេសដែលត្រូវតែសងជារៀងរាល់ឆ្នាំ នៅតែស្ថិតក្នុងកម្រិតដដែលរហូតដល់ឆ្នាំ ២០២៥ «យ៉ាងហោចណាស់« ប្រហែលពាក់កណ្តាលនៃផលិតផលក្នុងស្រុកសរុប (GDP) របស់ប្រទេសលាវ ។
បក្សប្រជាជនបដិវត្តន៍លាវ ទំនងជាជួបប្រទះនឹងការកកិតពីស្ថានការណ៍ខាងក្រៅ នោះគឺជាលទ្ធផលនៃការរីករាលដាលនៃជំងឺកូវីដ-១៩ ដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ សង្គ្រាមអូសបន្លាយរវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែន និង វិបត្តិនៅប្រទេសស្រីលង្កា ដែលគួរតែជា «ឧទាហរណ៍ច្បាស់បំផុត» ។
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានលទ្ធភាពតិចតួចណាស់ ដែលប្រទេសលាវនឹងប្រឈមមុខ ដូចគ្នានឹងប្រទេសស្រីលង្កាដែរ ទំនងជារដ្ឋាភិបាលលាវ «ព្យាយាមទិញពេលវេលា» រហូតដល់វិបត្តិនេះដោះស្រាយដោយខ្លួនឯង ។
នៅក្នុងឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប្រាក់គីបធ្លាក់ថ្លៃជាង ៣៦% បើធៀបនឹងប្រាក់ដុល្លារអាមេរិក បានហុចលទ្ធផលអតិផរណាដល់កម្រិតខ្ពស់បំផុតចាប់តាំងពីឆ្នាំ ២០០៤ គឺជិត ១៣% កាលពីខែឧសភា ចាត់ទុកថាជាភាវៈអាក្រក់ខ្លាំង ទាំងទ្រឹស្តី និងការអនុវត្ត ជាមួយនឹងប្រទេសដែលមានប្រជាជន ១ភាគ៣ រស់នៅក្រោមបន្ទាត់នៃភាពក្រីក្ររបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ (UN)។
ការបន្តធ្លាក់ថ្លៃប្រាក់គីបបែបនេះ ជាការពិតណាស់ វាមានផលប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងលើការនាំចូលទំនិញ ជាពិសេសប្រេងឥន្ធនៈ ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុកបានរាយការណ៍ពីស្ថានការណ៍នៅពេលនេះថា លាវមិនទាន់អាចនាំចូលប្រេងបានពាក់កណ្តាលនៅឡើយទេ ពីតម្រូវការធម្មតាប្រហែល ១២០ លានលីត្រក្នុងមួយខែ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការក្នុងប្រទេស ។
ទោះបីជារដ្ឋាភិបាលលាវរំពឹងថា សេដ្ឋកិច្ចរបស់ខ្លួននឹងកើនឡើងក្នុងរង្វង់ ៣,៨% នៅឆ្នាំនេះក៏ដោយ ប៉ុន្តែវាគឺជាលទ្ធផលនៃវឌ្ឍនភាពក្នុងការចរចារៀបចំរចនាសម្ព័ន្ធបំណុល ។ លោក អាឡិច ក្រាមើ (Alex Kramer) តំណាងធនាគារពិភពលោកប្រចាំប្រទេសលាវ បាននិយាយថាស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចរបស់ប្រទេសលាវនៅពេលនេះ គឺជាលទ្ធផលច្បាស់លាស់នៃការគ្រប់គ្រងបំណុល និងការបង្កើតប្រាក់ចំណូលមិនមានប្រសិទ្ធភាពចូលប្រទេស ។ រដ្ឋាភិបាលលាវគួរតែពិនិត្យឡើងវិញនូវមធ្យោបាយដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលសាធារណៈ រួមទាំងការកែប្រែវិធានការលើកលែងពន្ធ ។
ផលិតផលនាំចេញដ៏សំខាន់មួយរបស់ប្រទេសលាវ គឺត្រូវបានគេស្គាល់គ្រប់ប្រទេសក្នុងតំបន់ថា «អគ្គិសនី» ជា «ថ្មរបស់អាស៊ី» ដែលប្រទេសថៃគឺជាអតិថិជនសំខាន់តែមួយគត់នៅក្នុងប្រទេស ។ ប្រាក់ចំណូលនេះមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ទន្ទឹមនឹងនេះ គម្រោងរថភ្លើងដឹកជញ្ជូនទំនិញជាមួយប្រទេសចិននៅតែជាប្រព័ន្ធរយៈពេលវែងដើម្បីតាមដានថា តើការនាំចេញប្រភេទនេះនឹងនៅតែត្រូវបានទទួលយកដោយទីផ្សារឬអត់ក្នុងរយៈពេល ១០ ឆ្នាំខាងមុខ ?
សេដ្ឋកិច្ចលាវនាពេលបច្ចុប្បន្ន ពឹងផ្អែកយ៉ាងសំខាន់លើប្រទេសថៃ និងចិន តែទោះយ៉ាងណា ប្រសិនបើនៅតែខ្វះការជំរុញគោលនយោបាយផ្ទៃក្នុងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេដ្ឋកិច្ចលាវនឹងកាន់តែចុះខ្សោយ ហើយធ្លាក់ចូលទៅក្នុងរណ្តៅដ៏ជ្រៅនៃវិបត្តិក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លី ៕
ប្រភពពី XINHUA, Royal Thai Government